[实用新型]刹车片风冷机构有效
申请号: | 201120576225.3 | 申请日: | 2011-12-22 |
公开(公告)号: | CN202484157U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 卢从生;张立军;常小军 | 申请(专利权)人: | 江苏安捷汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16D65/78 | 分类号: | F16D65/78 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224052 江苏省盐城市亭*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 刹车片风冷机构,它涉及一种刹车片装置。它包括风道,连接管,风机,吊耳,护板,发电机,皮带,连接电缆。条形的刹车片风冷机构,一端为U型风道,呈喇叭口状,另一端为风机,风道与风机之间通过可伸缩的柔性连接管相连,发电机通过皮带与车轮转动轴相连,发电机运转产生的电能通过连接电缆将电能传送给风机使用,U型风道底部为半圆形,在风道的两端为呈三角形的护板,护板上指向风道底部的一个角为圆角与风道的一侧设有两个半圆形直径距离的吊耳,吊耳上设有小孔。本实用新型通过对刹车盘和刹车片的空气流通的加剧实现降低刹车盘和刹车片摩擦引起的温度,能延长刹车盘和刹车片的工作寿命。 | ||
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【主权项】:
一种刹车片风冷机构,其特征在于有风道(1),连接管(2),风机(3),吊耳(4),护板(5),发电机(6),皮带(7),连接电缆(8);所述的风道(1)为U型喇叭口状,两端为呈三角形的护板(5);发电机(6)通过皮带(7)与车轮转动轴相连,发电机(6)产生的电能通过连接电缆(8)提供给风机(3)使其运转,U型喇叭口状的风道(1)与刹车片相配,风机产生的风通过连接管(2)输送到风道(1)中,风使刹车盘和刹车片附近的空气流动加速,使刹车盘和刹车片摩擦产生的热量能及时的通过对流散发出去,从而降低刹车片和刹车盘的温度;喇叭口状可以提高风速和风力的集中。
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