[实用新型]一种安检门伺服控制装置有效
| 申请号: | 201120571528.6 | 申请日: | 2011-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN202453673U | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
| 发明(设计)人: | 王晓玢;刘俊;孟飞 | 申请(专利权)人: | 北京华航无线电测量研究所 |
| 主分类号: | G05B13/02 | 分类号: | G05B13/02 |
| 代理公司: | 北京天达知识产权代理事务所(普通合伙) 11386 | 代理人: | 王宇杨;王庆海 |
| 地址: | 100013 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种安检门伺服控制装置,该装置包括伺服机构、测量反馈机构和伺服控制器,其中:伺服机构包括交流伺服电机(1)、电机驱动器(2)、电源适配器(3)、减速器(4)、皮带轮(5)和负载框架(6);测量反馈机构包括光栅尺(7)、光电开关(8);伺服控制器包括:交互通信模块、信号采集模块、自检校正控制模块以及伺服机构的扫描曲线控制模块;本实用新型通过伺服控制器的协调控制实现了自检校正以及工作扫描功能,负载框架能够在自检校正指令下计算出零位并稳速精准回零;在工作扫描指令下按照设定曲线轨迹运动并且运行平稳,能够保证三维安检门系统成像的指标要求。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 安检门 伺服 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种安检门伺服控制装置,该伺服控制装置包括伺服机构、测量反馈机构,其中:伺服机构包括交流伺服电机(1)、电机驱动器(2)、电源适配器(3)、减速器(4)、皮带轮(5)和负载框架(6);交流伺服电机主轴通过法兰盘连接减速器,减速器驱动皮带轮运动,皮带轮同负载框架相连,驱动安检门负载框架完成各种功能运动,交流伺服电机由电机驱动器直接控制,电机驱动器连接电源适配器实现交直流转换为电机系统提供电源并实现保护功能;测量反馈机构包括光栅尺(7)、光电开关(8),光栅尺(7)安装于负载框架主轴上,光栅尺(7)读数头固定于负载框架并随框架转动产生编码信号脉冲从而测量负载框架旋转的角度信息,光电开关(8)安装于负载框架(6)顶部与角度指示圆盘相接触,可实现中心零位和极限位置的指示。
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