[实用新型]一种道路减速带有效
| 申请号： | 201120559907.3 | 申请日： | 2011-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN202401412U | 公开（公告）日： | 2012-08-29 |
| 发明（设计）人： | 刘聂玚子;尹广军;程国义;汪学斌 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | E01F9/047 | 分类号： | E01F9/047 |
| 代理公司： | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人： | 谭文琰 |
| 地址： | 710064 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型一种道路减速带，公开了一种包括减速带本体，所述减速带本体包括迎向来车方向的上坡段、背向来车方向的下坡段和用于连接上坡段与下坡段的水平连接段，所述上坡段和下坡段的上端均向水平连接段倾斜，所述上坡段上沿其长度方向连续设置有多个平面视觉冲击单元，所述平面视觉冲击单元包括相互间色差明显的视觉冲击块一、视觉冲击块二和视觉冲击块三，所述视觉冲击块二位于视觉冲击块一和视觉冲击块三之间。该道路减速带结构简单、使用方便、生产成本低，提高了汽车行驶平顺性和乘车安全性，便于推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 道路 减速 | ||
【主权项】：
一种道路减速带，其特征在于：包括减速带本体，所述减速带本体包括迎向来车方向的上坡段(1)、背向来车方向的下坡段(3)和用于连接上坡段(1)与下坡段(3)的水平连接段(2)，所述上坡段(1)和下坡段(3)的上端均向水平连接段(2)倾斜，所述上坡段(1)上沿其长度方向连续设置有多个平面视觉冲击单元，所述平面视觉冲击单元包括相互间色差明显的视觉冲击块一(3‑1)、视觉冲击块二(3‑2)和视觉冲击块三(3‑3)，所述视觉冲击块二(3‑2)位于视觉冲击块一(3‑1)和视觉冲击块三(3‑3)之间。
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