[实用新型]车身凹坑修复装置有效
申请号: | 201120559371.5 | 申请日: | 2011-12-28 |
公开(公告)号: | CN202398662U | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
发明(设计)人: | 武波;顾伟明 | 申请(专利权)人: | 浙江金刚汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B21D1/10 | 分类号: | B21D1/10 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 胡红娟 |
地址: | 318050 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车身凹坑修复装置,包括固定架、调节螺杆、牵引架和电磁头,固定架的下端部延伸出若干竖直设置的支撑脚,该固定架上还竖直开设有供调节螺杆穿设用的通孔,调节螺杆周向转动且轴向限位地插设于通孔内,牵引架上开设有与调节螺杆相适配的螺孔,该牵引架套设于调节螺杆上,该牵引架的下端部固设有电磁头。首先将固定架支设于车身凹坑处;然后转动调节螺杆,使牵引架下端的电磁头位于车身凹坑内并与车身相抵触;接着给电磁头通电,使得电磁头产生磁力并吸住车身凹坑处;最后反向转动调节螺杆,使得由电磁头带着车身上的凹陷部位上升并恢复原样。本实用新型结构简单,操作方便,整个修复工艺更为简化,且不会造出车身的二次损伤。 | ||
搜索关键词: | 车身 修复 装置 | ||
【主权项】:
一种车身凹坑修复装置,包括固定架(1),其特征是:还包括调节螺杆(2)、牵引架(3)和电磁头(4),所述固定架(1)的下端部延伸出若干竖直设置的支撑脚(11),所述调节螺杆(2)穿过牵引架(3)并与牵引架(3)上的内螺纹相适配,该调节螺杆(2)的穿出端插设于固定架(1)上并与固定架(1)轴向限位配合,所述牵引架(3)的下端部固设有电磁头(4)。
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