[实用新型]高压电池组及包括高压电池组的电动汽车

摘要

高压电池组，包括多个电池单元；进一步包括：多个常开开关、多个常闭开关、多个放电电阻、蓄电池、低压控制开关；常开开关由继电器或接触器的常开触点构成；常闭开关由继电器或接触器的常闭触点构成；所述高压电池的每个电池单元与一个放电电阻、一个所述常开开关串联连接构成放电回路；相邻放电回路的电池单元之间经由一个所述常闭开关而串联在一起构成可分断的高压电池；所述蓄电池经由低压控制开关为构成所述常开开关的继电器或常开接触器和构成所述常闭开关的继电器或常闭接触器的线圈供电而形成控制电路，使得低压控制开关控制常开开关、常闭开关。因将动力电池分为多个电池单元，对每个电池单元快速放电，为救援人员或消防员赢得宝贵的抢险时间。

主权项

一种高压电池组，包括多个电池单元(G)；其特征在于进一步包括：多个常开开关(K1)、多个常闭开关(K2)、多个放电电阻(R)、蓄电池、低压控制开关(S)；常开开关(K1)由继电器或接触器的常开触点构成；常闭开关(K2)由继电器或接触器的常闭触点构成；所述高压电池的每个电池单元与一个放电电阻、一个所述常开开关(K1)串联连接构成放电回路；相邻放电回路的电池单元(G)之间经由一个所述常闭开关(K2)而串联在一起构成可分断的高压电池；所述蓄电池经由低压控制开关(S)为构成所述常开开关(K1)的继电器或常开接触器和构成所述常闭开关(K2)的继电器或常闭接触器的线圈供电而形成控制电路，使得低压控制开关(S)控制常开开关(K1)、常闭开关(K2)。