[实用新型]一种多轴矿用自卸车

摘要

本实用新型涉及矿用自卸车，主要适用于大型露天矿山开采运输，其行驶系包括车架和多个液压悬架，由每两个液压悬架组成一个轴线，行驶系至少包括两个轴线；车架为中间箱形梁结构，中间箱形梁向两侧伸出翼梁，液压悬架包括回转支承、旋转架、摆动臂、悬挂油缸、摆动轴、车轮，旋转架上端通过回转支承安装在车架翼梁下平面，旋转架上端与摆动臂活动销接，悬挂油缸一端铰接在旋转架下部，另一端铰接在摆动臂中部，摆动臂前端为圆柱形销轴；摆动轴套装在摆动臂前端的圆柱销上；车轮安装在摆动轴的两端。本实用新型提高了矿用自卸车的安全性，同时还减小了车辆最小转弯半径，提高了矿用车的通过性、机动性和越野性能，降低了使用和维护成本。

主权项

一种多轴矿用自卸车，包括行驶系和转向系，其特征在于，所述行驶系包括车架和多个液压悬架，其中由每两个液压悬架组成一个轴线，所述行驶系至少包括两个轴线；所述车架为中间箱形梁结构，所述中间箱形梁向两侧伸出翼梁；所述液压悬架包括回转支承、旋转架、摆动臂、悬挂油缸、摆动轴、车轮；所述旋转架上端通过所述回转支承安装在车架翼梁下平面，所述旋转架上端与所述摆动臂活动销接，所述悬挂油缸一端铰接在所述旋转架下部，另一端铰接在摆动臂中部，摆动臂前端为圆柱形销轴；所述摆动轴套装在摆动臂前端的圆柱销上；所述车轮安装在所述摆动轴的两端。