[实用新型]地铁车辆分体式空调有效
| 申请号： | 201120548475.6 | 申请日： | 2011-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN202389384U | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 周晖;霍建华;文吉东 | 申请（专利权）人： | 长春长客—庞巴迪轨道车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人： | 石岱 |
| 地址： | 130000 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种应用于地铁车辆上的空调，具体的说是一种地铁车辆分体式空调。该空调包括一个蒸发单元Ⅰ、两个冷凝单元Ⅱ和车体管路Ⅲ，其特征在于：所述的蒸发单元Ⅰ和冷凝单元Ⅱ采用分体式的结构形式，其中蒸发单元Ⅰ设置在车体IV的顶部，两个冷凝单元Ⅱ沿车体中心线H对称分布设置在车体IV的底部，蒸发单元Ⅰ和冷凝单元Ⅱ通过设置在车体IV两侧的车体管路Ⅲ相连接。本实用新型是一种为了克服现有技术集中式空调机组的缺点和不足的结构简单合理，便于维护和维修，不会影响整车的外观造型和内装设计，车体受力均匀，车辆运行平稳性好的地铁车辆分体式空调。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 车辆 体式 空调 | ||
【主权项】：
一种地铁车辆分体式空调，该空调包括一个蒸发单元Ⅰ、两个冷凝单元Ⅱ和车体管路Ⅲ，其特征在于：所述的蒸发单元Ⅰ和冷凝单元Ⅱ采用分体式的结构形式，其中蒸发单元Ⅰ设置在车体Ⅳ的顶部，两个冷凝单元Ⅱ沿车体Ⅳ中心线H对称分布设置在车体Ⅳ的底部，蒸发单元Ⅰ和冷凝单元Ⅱ通过设置在车体Ⅳ两侧的车体管路Ⅲ相连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长春长客—庞巴迪轨道车辆有限公司，未经长春长客—庞巴迪轨道车辆有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120548475.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种升降式输液吊架
- 下一篇：输液袋配药用支撑托架
