[实用新型]一种手动刹车调整臂的防松锁紧装置有效
申请号: | 201120543107.2 | 申请日: | 2011-12-22 |
公开(公告)号: | CN202371067U | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 李文平 | 申请(专利权)人: | 晋江市万宏汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16D65/46 | 分类号: | F16D65/46 |
代理公司: | 泉州市博一专利事务所 35213 | 代理人: | 洪渊源 |
地址: | 362268 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种手动刹车调整臂的防松锁紧装置,包括壳体、蜗杆、蜗杆调整轴、梅花套及蜗杆调整轴孔内的弹簧、大钢珠、小钢珠,它还包括用于锁紧蜗杆调整轴的带锥形端头的锁紧螺栓,该锁紧螺栓能手动沿蜗杆调整轴轴向上下调整地配合在所述小钢珠上方的中心盲孔内,锁固到位后的锁紧螺栓的锥形端头将小钢珠固定压持在梅花套的竖向凹槽内。本手动调整臂在原有调整臂加装有防松锁紧螺栓,锁紧螺栓下端头的锥面挤压两侧的小钢珠使其牢牢卡入梅花套的凹槽内,从而紧固了整体调整臂的蜗轮付传动机构,使之不会有松动的可能,起到了安全保险作用,当锁紧螺栓松开后,调整臂可恢复正常的汽车刹车间隙调整,本装置的结构精简,使用方便,造价低廉。 | ||
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【主权项】:
一种手动刹车调整臂的防松锁紧装置,包括壳体,壳体内装设有蜗杆,壳体上对应开设有与蜗杆内孔相贯通的安装孔;蜗杆调整轴的下端穿过安装孔与蜗杆配合、上端穿设在安装孔中;蜗杆调整轴顶面中部开设有中心盲孔,中心盲孔的侧壁中部开设有径向通孔,径向通孔中装配有小钢珠,安装孔上端口成扩大部,该扩大部内固定套设有与小钢珠配合的梅花套,梅花套设有复数个竖向凹槽;小钢珠下方的中心盲孔内装设有弹簧和大钢珠,其特征在于:还包括用于锁紧蜗杆调整轴的带锥形端头的锁紧螺栓,该锁紧螺栓能手动沿蜗杆调整轴轴向上下调整地配合在所述小钢珠上方的中心盲孔内,锁固到位后的锁紧螺栓的锥形端头将所述小钢珠固定压持在梅花套的竖向凹槽内。
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