[实用新型]一种机轮刹车试验加载装置

摘要

本实用新型涉及机轮试验领域，为一种机轮刹车试验加载装置，包括固定导轨、支座滑轨、加载支架、支腿滑轨、油缸、油缸支架、支座；支座滑轨可滑动的安装在固定导轨上，并通过过渡接头和轴销与加载支架连接；油缸通过油缸支架安装在支座上，支座固定在固定导轨上；加载支架与油缸的活塞杆相连，并且两者之间还设置有拉压传感器。本装置利用一套油缸推动加载框架，让加载框架通过其下面的燕尾槽导向并带动被测机轮向惯性轮施压，过渡接头、轴销保证加载支架不受偏斜力矩而卡滞。本方法结构简单，操作方便，经济性和可靠性高。

主权项

一种机轮刹车加载装置，其特征在于：包括固定导轨[20]、支座滑轨[1]、加载支架[5]、支腿滑轨[21]、油缸[14]、油缸支架[8]、支座[11]；支座滑轨[1]可滑动的安装在固定导轨[20]上，并与加载支架[5]连接；油缸[14]通过油缸支架[8]安装在支座[11]上，支座[11]固定在固定导轨[20]上；加载支架[5]与油缸[14]的活塞杆相连，并且两者之间还设置有拉压传感器[15]。