[实用新型]摩托车减振脚踏有效
| 申请号： | 201120537441.7 | 申请日： | 2011-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN202508214U | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 庞奎 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B62J25/00 | 分类号： | B62J25/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云;谭小容 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车减振脚踏，包括中空的脚踏外层（1），在脚踏外层（1）的腔体内设置有质量层（2）、在脚踏外层（1）与质量层（2）之间设置有由具有吸能减振性能的弹性材料制成的缓冲层（3），所述脚踏外层（1）的两端均延伸到缓冲层（3）外，内侧端（1a）用于与车架或发动机相连，外侧端（1b）用于安装脚踏盖。该结构通过在脚踏外层中设置质量层和缓冲层，大大地降低了摩托车脚踏的振动幅值，提高了驾乘的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 脚踏 | ||
【主权项】：
一种摩托车减振脚踏，其特征在于：包括中空的脚踏外层（1），在脚踏外层（1）的腔体内设置有质量层（2）、在脚踏外层（1）与质量层（2）之间设置有由具有吸能减振性能的弹性材料制成的缓冲层（3），所述脚踏外层（1）的两端均延伸到缓冲层（3）外，内侧端（1a）用于与车架或发动机相连，外侧端（1b）用于安装脚踏盖。
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