[实用新型]一种刮板输送机的动力传动系统有效
申请号: | 201120525685.3 | 申请日: | 2011-12-15 |
公开(公告)号: | CN202429634U | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 卢明立;蔡爱国 | 申请(专利权)人: | 连云港天明装备有限公司 |
主分类号: | B65G19/18 | 分类号: | B65G19/18;E21F13/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 王彦明 |
地址: | 222000 江苏省连*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种刮板输送机的动力传动系统,包括机头动力部和机尾动力部,机头动力部包括与刮板链条平行设置的平行传动机构和与刮板链条垂直设置的垂直传动机构,两台动力同时驱动链轮轴,再由链轮轴带动链条和刮板做循环转动,实现相应的变速大扭矩运动。机头、机尾动力配置合理,采煤能力强,适合于超重型刮板输送机的工况,输送能力可达每小时3700吨以上。采用变频电动机作为动力,配以限矩摩擦离合器,将动力传递给行星齿轮减速器,同时配套液压紧链器,实现了刮板输送机缓慢启动,减轻了电动机启动时产生的对设备有关零部件的冲击力,保证了减速器、链条、链轮轴等关键零部件的可靠性,具有高效、节能、降耗的特点,延长了设备使用寿命。 | ||
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【主权项】:
一种刮板输送机的动力传动系统,包括机头动力部和机尾动力部,其特征在于:机头动力部包括与刮板链条平行设置的平行传动机构和与刮板链条垂直设置的垂直传动机构,平行传动机构包括变频电动机Ⅰ和行星齿轮减速器Ⅰ,在变频电动机Ⅰ和行星齿轮减速器Ⅰ之间设有限矩摩擦离合器Ⅰ,行星齿轮减速器Ⅰ的输入轴与输出轴垂直设置,行星齿轮减速器Ⅰ的输入轴与刮板链条平行;垂直传动机构包括变频电动机Ⅱ和行星齿轮减速器Ⅱ,在变频电动机Ⅱ和行星齿轮减速器Ⅱ之间设有限矩摩擦离合器Ⅱ,行星齿轮减速器Ⅱ的输入轴与输出轴同轴设置,行星齿轮减速器Ⅱ的输入轴与刮板链条垂直;在限矩摩擦离合器Ⅰ与行星齿轮减速器Ⅰ之间设有液压紧链器Ⅰ,液压紧链器Ⅰ包括液压马达带动的传动轮,在行星齿轮减速器Ⅰ的输入轴上装有与传动轮配合的大齿轮,传动轮的轮轴与传动轮之间通过花键配合连接,传动轮与电磁离合器相接。
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