[实用新型]一种刮板输送机的动力传动系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种煤炭开采设备，特别是一种刮板输送机的动力传动系统。

背景技术

目前，在世界范围生产制造地下机械化采煤装备的领先企业有德国DBT公司、德国布朗公司、美国长臂公司和英国JOY公司等。国内生产大型刮板输送机企业有张家口煤机厂、西北奔牛、山西煤机等。现有技术的刮板输送机广泛采用的动力传动设计，在设备启动和停车时，产生的冲击力极大，容易造成零部件损坏，设备维修工作量大，影响采煤工作效率。国内外煤机制造企业尚无此类定型产品。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出了一种动力配置合理、对零部件的冲击小的刮板输送机的动力传动系统。

本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的，一种刮板输送机的动力传动系统，包括机头动力部和机尾动力部，其特点是：机头动力部包括与刮板链条平行设置的平行传动机构和与刮板链条垂直设置的垂直传动机构，平行传动机构包括变频电动机Ⅰ和行星齿轮减速器Ⅰ，在变频电动机Ⅰ和行星齿轮减速器Ⅰ之间设有限矩摩擦离合器Ⅰ，行星齿轮减速器Ⅰ的输入轴与输出轴垂直设置，行星齿轮减速器Ⅰ的输入轴与刮板链条平行；垂直传动机构包括变频电动机Ⅱ和行星齿轮减速器Ⅱ，在变频电动机Ⅱ和行星齿轮减速器Ⅱ之间设有限矩摩擦离合器Ⅱ，行星齿轮减速器Ⅱ的输入轴与输出轴同轴设置，行星齿轮减速器Ⅱ的输入轴与刮板链条垂直；

在限矩摩擦离合器Ⅰ与行星齿轮减速器Ⅰ之间设有液压紧链器Ⅰ，液压紧链器Ⅰ包括液压马达带动的传动轮，在行星齿轮减速器Ⅰ的输入轴上装有与传动轮配合的大齿轮，传动轮的轮轴与传动轮之间通过花键配合连接，传动轮与电磁离合器相接。

本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，机尾动力部包括变频电动机Ⅲ和行星齿轮减速器Ⅲ，在变频电动机Ⅲ和行星齿轮减速器Ⅲ之间设有限矩摩擦离合器Ⅲ，行星齿轮减速器Ⅲ的输入轴与输出轴垂直设置，行星齿轮减速器Ⅲ的输入轴与刮板链条平行，在限矩摩擦离合器Ⅲ与行星齿轮减速器Ⅲ之间设有液压紧链器Ⅱ。

本实用新型与现有技术相比，机头采用两台动力同时驱动链轮轴，再由链轮轴带动链条和刮板做循环转动，实现相应的变速大扭矩运动。机头、机尾动力配置合理，采煤能力强，适合于超重型刮板输送机的工况，输送能力可达每小时3700吨以上。采用变频电动机作为动力，配以限矩摩擦离合器，将动力传递给行星齿轮减速器，同时配套液压紧链器，实现了刮板输送机缓慢启动，减轻了电动机启动时产生的对设备有关零部件的冲击力，保证了减速器、链条、链轮轴等关键零部件的可靠性，具有高效、节能、降耗的特点，延长了设备使用寿命。

附图说明

图1为机头动力部结构简图。

图2为机尾动力部结构简图。

具体实施方式

一种刮板输送机的动力传动系统，包括机头动力部和机尾动力部，机头动力部包括与刮板链条8平行设置的平行传动机构和与刮板链条8垂直设置的垂直传动机构，平行传动机构包括变频电动机Ⅰ7和行星齿轮减速器Ⅰ4，在变频电动机Ⅰ7和行星齿轮减速器Ⅰ4之间设有限矩摩擦离合器Ⅰ6，行星齿轮减速器Ⅰ4的输入轴与输出轴垂直设置，行星齿轮减速器Ⅰ4的输入轴与刮板链条8平行；垂直传动机构包括变频电动机Ⅱ1和行星齿轮减速器Ⅱ3，在变频电动机Ⅱ1和行星齿轮减速器Ⅱ3之间设有限矩摩擦离合器Ⅱ2，行星齿轮减速器Ⅱ3的输入轴与输出轴同轴设置，行星齿轮减速器Ⅱ3的输入轴与刮板链条3垂直。

在限矩摩擦离合器Ⅰ6与行星齿轮减速器Ⅰ4之间设有液压紧链器Ⅰ5，液压紧链器Ⅰ5包括液压马达带动的传动轮，在行星齿轮减速器Ⅰ4的输入轴上装有与传动轮配合的大齿轮，传动轮的轮轴与传动轮之间通过花键配合连接，传动轮与电磁离合器相接。

机尾动力部包括变频电动机Ⅲ9和行星齿轮减速器Ⅲ12，在变频电动机Ⅲ9和行星齿轮减速器Ⅲ12之间设有限矩摩擦离合器Ⅲ10，行星齿轮减速器Ⅲ12的输入轴与输出轴垂直设置，行星齿轮减速器Ⅲ12的输入轴与刮板链条8平行，在限矩摩擦离合器Ⅲ10与行星齿轮减速器Ⅲ12之间设有液压紧链器Ⅱ11。

本实用新型的动力传动系统的设计，使刮板输送机适用于煤矿井下缓倾斜、中厚回采工作面，可大大提高煤炭开采的运煤量。