[实用新型]冲压焊接复合结构后拖曳臂

摘要

本实用新型的目的在于提供一种冲压焊接复合结构后拖曳臂，其不必专门开发铸造或锻造毛坯。其中内片和外片为冲压件，内片和外片是沿后拖曳臂的长度方向分开成形的两零件，从横截面来看，内片是具有三个侧面的半闭合形状的零件，而外片为具有一个侧面的零件，内片和外片焊接构成冲压焊接复合结构后拖曳臂的本体；加强板的沿拖曳臂的长度方向延伸，位于内片和外片之间，一侧边焊接在内片上，另一侧边焊接在外片上；前套筒焊接在拖曳臂的本体的前端，上套筒焊接在拖曳臂的本体的后端上侧；内外片连接支架具有轴部，该轴部穿入到内片和外片在后端的孔中，并与内片和外片焊接成一体，内外片连接支架装入支撑车轮的轴，从而构成车轮安装点。

主权项

冲压焊接复合结构后拖曳臂，其特征在于，包括内片、外片、加强板、前套筒、上套筒、内外片连接支架以及ABS传感器支架，内片和外片为冲压件，内片和外片是沿后拖曳臂的长度方向分开成形的两零件，从横截面来看，内片是具有三个侧面的半闭合形状的零件，而外片为具有一个侧面的零件，内片和外片焊接构成冲压焊接复合结构后拖曳臂的本体；加强板的沿拖曳臂的长度方向延伸，位于内片和外片之间，一侧边焊接在内片上，另一侧边焊接在外片上；前套筒焊接在拖曳臂的本体的前端，用于连接车身，上套筒焊接在拖曳臂的本体的后端上侧，用于连接汽车后悬架的后上摆臂；内外片连接支架具有轴部，该轴部穿入到内片和外片在后端的孔中，并与内片和外片焊接成一体，内外片连接支架装入支撑车轮的轴，从而构成车轮安装点，内外片连接支架、加强板、ABS传感器支架也为冲压件，ABS传感器支架焊接在外片的后端。