[实用新型]重型立车整机防护罩自动转门装置

摘要

本实用新型公开了一种重型立车整机防护罩自动转门装置，是在重型立车主机左侧的地面上固定有与左门柱连接的左防护罩组件，在重型立车主机右侧的地面上固定有与右门柱连接的右防护罩组件，在左门柱的上、下分别固定有导轨支架组件，导轨支架组件上的轴承与固定在自动转门组件上的U型轨道组件转动连接，在自动转门组件的上端固定有齿条，齿条与减速机上的齿轮啮合传动连接，减速机固定在左门柱的上端；在自动转门组件的下端两侧分别连接有导向滚轮组件、万向滚轮组件，导向滚轮组件、万向滚轮组件分别与固定在地面上的两个相同的圆弧滚道滚动连接。通过齿轮齿条传动与双圆弧轨道移动有机结合，实现了整机防护罩门自动开门与关门的自动回转运动。

主权项

一种重型立车整机防护罩自动转门装置，是由左防护罩组件、右防护罩组件、自动转门组件、 导轨支架组件、U型轨道组件、导向滚轮组件、万向滚轮组件、减速机、齿条、齿轮、左门柱、右门柱、圆弧滚道组成，其特征在于：在重型立车主机（14）左侧的地面上固定有与左门柱（11）连接的左防护罩组件（1），在重型立车主机（14）右侧的地面上固定有与右门柱（12）连接的右防护罩组件（2）；在左门柱（11）的上、下分别固定有导轨支架组件（4），导轨支架组件（4）上的轴承与固定在自动转门组件（3）上的U型轨道组件（5）转动连接，在自动转门组件（3）的上端固定有齿条（9），齿条（9）与减速机（8）上的齿轮（10）啮合传动连接，减速机（8）固定在左门柱（11）的上端；在自动转门组件（3）的下端两侧分别连接有导向滚轮组件（6）、万向滚轮组件（7），导向滚轮组件（6）、万向滚轮组件（7 ）分别与固定在地面上的两个相同的圆弧滚道（13）滚动连接。