[实用新型]重型立车整机防护罩自动转门装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种重型立车整机防护罩自动转门装置，属于机械装备技术领域。

背景技术

随着科技的更新技术的成熟，重型机床产品同样有的整机防护和需求，以满足安全防护和自动化的功能要求，重型机床原有简易拉门整机防护罩已不能满足自动功能和使用场地限制的要求。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种重型立车整机防护罩自动转门装置，通过齿轮齿条传动与双圆弧轨道移动有机结合，实现平动与转动的复合运动，完成整机防护罩门自动开门与关门的自动回转运动，实现了对加工直径6.3m以上的重型立车的整机防护并实现了自动开关整体罩门，克服了重型立车防护难，大型罩门自动开关更难的难题，

本实用新型的技术方案是：重型立车整机防护罩自动转门装置，是由左防护罩组件、右防护罩组件、自动转门组件、 导轨支架组件、U型轨道组件、导向滚轮组件、万向滚轮组件、减速机、齿条、齿轮、左门柱、右门柱、圆弧滚道组成，在重型立车主机左侧的地面上固定有与左门柱连接的左防护罩组件，在重型立车主机右侧的地面上固定有与右门柱连接的右防护罩组件，在左门柱的上、下分别固定有导轨支架组件，导轨支架组件上的轴承与固定在自动转门组件上的U型轨道组件转动连接，在自动转门组件的上端固定有齿条，齿条与减速机上的齿轮啮合传动连接，减速机固定在左门柱的上端；在自动转门组件的下端两侧分别连接有导向滚轮组件、万向滚轮组件，导向滚轮组件、万向滚轮组件分别与固定在地面上的两个相同的圆弧滚道滚动连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过齿轮齿条传动与双圆弧轨道移动有机结合和U型轨道与导轨支架的可转动连接，完成了整机防护罩门自动开门与关门的自动回转运动，可极大减小开门占地空间，实现了对加工直径6.3m以上的重型立车的整机防护并实现了自动开关整体罩门，克服了重型立车防护难，大型罩门自动开关更难的难题。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。

图1是本实用新型新型关门状态的俯视结构示意图。

图2是图1的开门状态俯视结构示意图。

图3是图1的侧视结构示意图。

图4是图1自动转门的结构示意图。

图5是图3的A局部剖视放大结构示意图。

图中标号

1、左防护罩组件    2、右防护罩组件   3、自动转门组件 

4、导轨支架组件    5、U型轨道组件   6、导向滚轮组件  

7、万向滚轮组件    8、减速机  9、齿条  10、齿轮  11、左门柱

12、右门柱         13、圆弧滚道       14、重型立车主机。       

具体实施方式

请参阅图1，重型立车整机防护罩自动转门装置, 是由左防护罩组件、右防护罩组件、自动转门组件、 导轨支架组件、U型轨道组件、导向滚轮组件、万向滚轮组件、减速机、齿条、齿轮、左门柱、右门柱、圆弧滚道组成，在重型立车主机14左侧的地面上固定有与左门柱11连接的左防护罩组件1，在重型立车主机14右侧的地面上固定有与右门柱12连接的右防护罩组件2，在左门柱11的上、下分别固定有导轨支架组件4，导轨支架组件4上的轴承与固定在自动转门组件3上的U型轨道组件5转动连接，在自动转门组件3的上端固定有齿条9，齿条9 与减速机8上的齿轮10啮合传动连接，减速机8固定在左门柱11的上端；在自动转门组件3的下端两侧分别连接有导向滚轮组件6、万向滚轮组件7，导向滚轮组件6、万向滚轮组件7 分别与固定在地面上的两个相同的圆弧滚道13滚动连接。