[实用新型]一种跟随汽车转动方向转向的汽车前大灯

摘要

本实用新型介绍了跟随汽车转动方向转向的汽车前大灯，左前大灯、右前大灯分别设置在左固定箱、右固定箱内；在左、右前大灯的后端，在左、右两侧分别设置第一回位弹簧和第二回位弹簧，第三回位弹簧和第四回位弹簧，左、右前大灯分别通过第一回位弹簧和第二回位弹簧，第三回位弹簧和第四回位弹簧与左、右固定箱的内侧壁接触；第一拉索、第二拉索的中间段分别顺时针、逆时针与转向轴绕在一起，第一拉索两端分别与左前大灯的右侧和右前大灯的左侧灯体相连，第二拉索两端分别与左前大灯的左侧和右前大灯的右侧灯体相连。本实用新型的汽车前大灯，能随方向盘的转动也转动一定的角度，在夜间行车转弯时灯光不会延时进入弯道路面消除盲区；能降低车辆的危险性。

主权项

一种跟随汽车转动方向转向的汽车前大灯，包括汽车的转向轴（1）、左前大灯（2）和右前大灯（3），其特征在于，与左前大灯（2）和右前大灯（3）的位置对应，设置左固定箱（4）和右固定箱（5），左前大灯（2）设置在左固定箱（4）内，右前大灯（3）设置在右固定箱（5）内；在左前大灯（2）的后端，在左、右两侧分别设置第一回位弹簧（6）和第二回位弹簧（7），左前大灯（2）通过第一回位弹簧（6）和第二回位弹簧（7）与左固定箱（4）的内侧壁接触；在右前大灯（3）的后端，在左、右两侧分别设置第三回位弹簧（8）和第四回位弹簧（9），右前大灯（3）通过第三回位弹簧（8）和第四回位弹簧（9）与右固定箱（5）的内侧壁接触；设置第一拉索（10）和第二拉索（11），第一拉索（10）的中间段顺时针与转向轴（1）绕在一起，第一拉索（10）两端分别与左前大灯（2）的右侧和右前大灯（3）的左侧灯体相连；第二拉索（11）中间段与转向轴（1）按逆时针绕在一起，第二拉索（11）两端分别与左前大灯（2）的左侧和右前大灯（3）的右侧灯体相连；第一拉索（10）和第二拉索（11）分别带动左前大灯（2）或右前大灯（3）左、右转动。