[实用新型]一种柴油机液压泵组液压油冷却装置有效
申请号: | 201120502330.2 | 申请日: | 2011-12-06 |
公开(公告)号: | CN202451521U | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 吴征国 | 申请(专利权)人: | 湖北业浩动力科技有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 樊灵芬 |
地址: | 441105 湖北省襄樊*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型的名称是一种柴油机液压泵组液压油冷却装置。涉及一种液压油冷却装置。它主要是解决已知的柴油机液压油冷却装置是在液压油箱内设冷却管路,其缺点是效率低,浪费水;还有在油箱内设水套,外部设电机、水泵、散热器,通过管路闭式循环冷却,缺点是水套容易造成冷却水泄露,使油箱内油水混杂,且外部设备多,增加成本的问题。本实用新型包括安装在柴油发动机后端的液压油泵和前端的冷却风扇,液压油箱、液压控制和执行元件,其特征是:在冷却风扇的外侧设置设有散热水箱,在散热水箱内设有液压油冷却器,液压油冷却器的液压油入口接液压油泵,液压油出口接液压油箱。本实用新型结构简单,成本低,冷却效率高,安全稳定。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 液压泵 液压油 冷却 装置 | ||
【主权项】:
一种柴油机液压泵组液压油冷却装置,包括安装在柴油发动机(4)后端的液压油泵(5)和前端的冷却风扇(3),液压油箱(7)、液压控制和执行元件(6),其特征是:在冷却风扇(3)的外侧设有散热水箱(1),在散热水箱(1)内设有液压油冷却器(2),液压油冷却器(2)的液压油入口(12)接液压油泵(5),液压油出口(11)接液压油箱。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备