[实用新型]一种带有滤波功能的汽车电源有效
| 申请号： | 201120494698.9 | 申请日： | 2011-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN202340185U | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 李亚群 | 申请（专利权）人： | 李亚群 |
| 主分类号： | H02M1/14 | 分类号： | H02M1/14 |
| 代理公司： | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人： | 滕国材 |
| 地址： | 102200 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种带有滤波功能的汽车电源。现在市场上比较好的电源产品，都是TDK公司、VICOR公司所生产的，存在着体积大，在汽车上应用不方便，而且工作温度比较高等问题。本实用新型包括电容C1、电感T1、模块电源，输入的初级电源经电容C1滤波后传输到电感T1进行抑制，抑制后的电源再通过模块电源的输出端口输出。本实用新型可以提高设备的稳定性能，可靠性能，工作效率等，替代进口同类产品，同样功率产品，体积缩小，对汽车的安装使用更为方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 滤波 功能 汽车 电源 | ||
【主权项】：
一种带有滤波功能的汽车电源，其特征在于：包括电容C1、电感T1、模块电源，输入的初级电源经电容C1滤波后传输到电感T1进行抑制，抑制后的电源再通过模块电源的输出端口输出。
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备；直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换；以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路，例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备，例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备；直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换；以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路，例如闸流管、晶闸管的专用电路
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