[实用新型]通用汽油机的输出凸轮轴有效
| 申请号： | 201120494660.1 | 申请日： | 2011-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN202417633U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 屈德月;黄易斌 | 申请（专利权）人： | 重庆凯驰汽车部件制造有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047;F01L1/08;F01L1/34;F01L13/08 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人： | 胡荣珲 |
| 地址： | 401128*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种通用汽油机的输出凸轮轴，轴及轴上的正时从动齿轮、进气凸轮、排气凸轮为一体成型的整体结构，正时从动齿轮位于轴的中段，正时从动齿轮一端为凸轮轴段，其上设有进、排气凸轮，排气凸轮位于正时从动齿轮和进气凸轮之间，凸轮轴段的轴端设有第一轴承位，正时从动齿轮另一端为输出轴段，输出轴段的轴端设有周向定位结构，该周向定位结构与正时从动齿轮之间的轴段上设有第二轴承位，排气凸轮与正时从动齿轮之间的轴段上安装有减压阀，正时从动齿轮上安装有离心臂，减压阀的拨拐插入离心臂的拨叉中。它既有输出轴段又有凸轮轴段，能够将发动机的动力从输出轴段输出，并同时通过凸轮轴段驱动气门运动。既能降低制作成本，又能降低转速。 | ||
| 搜索关键词： | 通用 汽油机 输出 凸轮轴 | ||
【主权项】：
一种通用汽油机的输出凸轮轴，包括设有正时从动齿轮和进、排气凸轮的轴，其特征在于：所述轴及轴上的正时从动齿轮、进气凸轮、排气凸轮为一体成型的整体结构，正时从动齿轮位于轴的中段，正时从动齿轮一端轴向延伸的轴段为凸轮轴段，凸轮轴段上设有进、排气凸轮，排气凸轮位于正时从动齿轮和进气凸轮之间，凸轮轴段的轴端设有第一轴承位，正时从动齿轮另一端轴向延伸的轴段为输出轴段，输出轴段的轴端设有周向定位结构，该周向定位结构与正时从动齿轮之间的轴段上设有第二轴承位，所述排气凸轮与正时从动齿轮之间的轴段上安装有减压阀，正时从动齿轮上安装有离心臂，减压阀的拨拐插入离心臂的拨叉中。
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