[实用新型]一种悬浮式中控面板连接结构有效
| 申请号： | 201120485614.5 | 申请日： | 2011-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN202320529U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 周占全;年洪涛 | 申请（专利权）人： | 河北中兴汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/14 | 分类号： | B62D25/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 071000 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种悬浮式中控面板连接结构，包括中控面板本体、中控面板挡板、仪表板本体、CD机总成和空调控制器总成，所述中控面板本体和所述中控面板挡板通过热熔焊连接在一起，形成中控面板总成；所述中控面板总成与所述空调控制器总成通过自攻螺钉连接；所述中控面板总成与仪表板本体通过自身卡子和钢卡扣连接；所述中控面板总成与所述CD机总成通过中控面板总成上面的限位筋控制配接间隙。本实用新型提供的悬浮式中控面板连接结构，通过自身的定位关系及与配合件的定位关系实现与仪表板、CD机的准确装配，控制与相关件的间隙段差，避免周边件搭接导致间隙不均的缺陷，最终达到提高本区域的外观品质的品质。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 悬浮 式中控 面板 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种悬浮式中控面板连接结构，包括中控面板本体(101)、中控面板挡板(102)、仪表板本体(103)、CD机总成(105)和空调控制器总成(106)，其特征在于，所述中控面板本体(101)和所述中控面板挡板(102)通过热熔焊连接在一起，形成中控面板总成；所述中控面板总成与所述空调控制器总成(106)通过自攻螺钉(107)连接；所述中控面板总成与仪表板本体(103)通过自身卡子和钢卡扣(104)连接；所述中控面板总成与所述CD机总成(105)通过中控面板总成上面的限位筋控制配接间隙。
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