[实用新型]全路面桁架臂起重机有效

专利信息
申请号: 201120485505.3 申请日: 2011-11-15
公开(公告)号: CN202322094U 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 丁兆义;闫俊慧;郝建光 申请(专利权)人: 太原重工股份有限公司
主分类号: B66C23/36 分类号: B66C23/36;B66C23/80;B66C23/62
代理公司: 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 代理人: 杨耀田
地址: 030024 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 全路面桁架臂起重机,涉及起重机械,解决履带起重机行驶速度慢,履带易啃坏路面,造价高的问题。本实用新型的特征在于:所述底盘是一种全路面底盘,动力系统通过传动机构驱动轮式行驶系统、转向机构、支腿装置;支腿装置由中间体、伸缩支腿、垂直油缸、伸缩油缸和摆动油缸组成,四个伸缩支腿两两对称地与中间体连接,四个摆动油缸分别安装在四个伸缩支腿的侧面,四个伸缩油缸分别与四个伸缩支腿连接,四个垂直油缸分别安装在四个伸缩支腿的前部。本实用新型具有结构合理,行驶速度快,不会啃坏路面,制造成本低的优点。
搜索关键词: 路面 桁架 起重机
【主权项】:
一种全路面桁架臂起重机,包括:底盘(1),转台(2),由主臂、副臂和超起桅杆组成的臂架系统(3),配重装置(4),回转支承(5);所述臂架系统(3)的主臂连接在所述转台(2)的前端,所述配重装置(4)装于所述转台(2)的后部,发动机和液压站也装在所述转台(2)上;所述底盘(1)与所述转台(2)通过所述回转支承(5)连接;其特征在于:所述底盘(1)是一种包括:动力系统、传动机构、轮式行驶系统、转向机构、支腿装置,以及电气系统和司机室的全路面底盘,所述动力系统通过所述传动机构驱动所述轮式行驶系统、转向机构、支腿装置;所述支腿装置由中间体(1‑1)、伸缩支腿(1‑2)、垂直油缸(1‑3)、伸缩油缸(1‑4)和摆动油缸(1‑5)组成,四个所述伸缩支腿(1‑2)两两对称地与所述中间体(1‑1)连接,四个所述摆动油缸(1‑5)分别安装在四个所述伸缩支腿(1‑2)的侧面,四个所述伸缩油缸(1‑4)分别与四个所述伸缩支腿(1‑2)连接,四个所述垂直油缸(1‑3)分别安装在四个所述伸缩支腿(1‑2)的前部。
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