[实用新型]一种新型汽车变速器有效
| 申请号： | 201120462645.9 | 申请日： | 2011-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN202402601U | 公开（公告）日： | 2012-08-29 |
| 发明（设计）人： | 孟昭俊;吴东 | 申请（专利权）人： | 天津中德传动有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 刘玲 |
| 地址： | 301600 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型汽车变速器，包括壳体及安装在壳体内的输入轴、输出轴、中间轴、输入轴各档换档齿轮、中间轴各档换挡齿轮、换档拨叉，在壳体上部安装有换档拨叉顶盖，其中：所述的输入轴通过圆锥滚子轴承安装在壳体内，所述输出轴后端通过圆锥滚子轴承安装在壳体内，输出轴前端通过圆锥滚子轴承与输入轴的后端安装连接，中间轴的两端均通过圆锥滚子轴承安装在壳体内。本实用新型结构设计科学合理，采用全锥轴承支撑结构，缩短了轴的支撑距离，使变速器整体结构更为紧凑，同时提高支撑刚性，提高轴承的综合承载能力，增加变速器总成寿命；另外可使轴向窜动减小至0.2mm以内，配缓速器更为适用，保证缓速器的可靠运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 变速器 | ||
【主权项】：
一种新型汽车变速器，包括壳体及安装在壳体内的输入轴、输出轴、中间轴、输出轴各档换档齿轮、中间轴各档换挡齿轮、换档拨叉，在壳体上部安装有换档拨叉顶盖，其特征在于：所述的输入轴通过圆锥滚子轴承安装在壳体内，所述输出轴后端通过圆锥滚子轴承安装在壳体内，输出轴前端通过圆锥滚子轴承与输入轴的后端安装连接，中间轴的两端均通过圆锥滚子轴承安装在壳体内。
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