[实用新型]移动式电动登车桥有效
| 申请号: | 201120458141.X | 申请日: | 2011-11-17 |
| 公开(公告)号: | CN202670797U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
| 发明(设计)人: | 王小军;钱火兰;李俊 | 申请(专利权)人: | 深圳市擎天达科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G69/22 | 分类号: | B65G69/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518109 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 该实用新型技术是一种快速、安全驳接移动式电动登车桥。以桥体(2)为基础,左端连接斜坡(1)和拖曳杆(12),桥体底部安装轮架(3)及行走轮(4),一端通过铰耳连接,一端通过起升油缸(5)连接,桥体(2)右端安装搭板(9)和电动支腿(7),并使用搭板油缸(8)进行搭板开关,支腿一侧安装支腿动力(11),起升油缸(5)和搭板油缸(8)通过高压钢丝软管连接到电动液压系统。它是在移动式登车桥桥体起升和搭板闭合上采用电动液压系统快速有顺序工作,解决手动起升桥体并手动扳动搭板情况,防止了搭板损伤工作人员手部情况,提高了桥体起升速度减少登车桥接驳时间。 | ||
| 搜索关键词: | 移动式 电动 登车桥 | ||
【主权项】:
一种移动式电动登车桥,它包括斜坡(1)、桥体(2)、轮架(3)、行走轮(4)、起升油缸(5)、电动支腿(7)、搭板油缸(8)、搭板(9)、支腿动力(11)、拖曳杆(12)、电动机(13),其特征是:以桥体(2)为基础,左端连接斜坡(1)和拖曳杆(12),桥体底部安装轮架(3)及行走轮(4),一端通过铰耳连接,一端通过起升油缸(5)连接,桥体(2)右端安装搭板(9)和电动支腿(7),并使用搭板油缸(8)进行搭板开关,支腿一侧安装支腿动力(11),起升油缸(5)和搭板油缸(8)通过高压钢丝软管连接到电动液压系统。
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