[实用新型]新型减震座椅有效
申请号: | 201120455368.9 | 申请日: | 2011-11-16 |
公开(公告)号: | CN202294382U | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 付作星 | 申请(专利权)人: | 付作星 |
主分类号: | B60N2/50 | 分类号: | B60N2/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410000 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 新型减震座椅,包括座椅本体以及座椅本体下部的四个座椅腿总成,其中,每个座椅腿总成单独加工,上部通过连接板连接到座椅本体上,下部设置子母套,且通过子母套结构下部的夹板实现减震座椅与操作室骨架的刚性连接,所述子母套结构中,母套由塑胶制成,并带有多向预裂纹,其下部延伸并固定到夹板上;子套位于母套内部,为钢制空心管结构。本实用新型相比于普通的机车座椅具有更高的连接强度和刚度,同时能在事故时为操作者提供有效地机械缓冲,减少操作者身体损伤。 | ||
搜索关键词: | 新型 减震 座椅 | ||
【主权项】:
新型减震座椅,包括座椅本体以及座椅本体下部的四个座椅腿总成,其特征在于,每个座椅腿总成单独加工,上部通过连接板连接到座椅本体上,下部设置子母套,且通过子母套结构下部的夹板实现减震座椅与操作室骨架的刚性连接,所述子母套结构中,母套由塑胶制成,并带有多向预裂纹,其下部延伸并固定到夹板上;子套位于母套内部,为钢制空心管结构。
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