[实用新型]基片承载车输送线有效
申请号: | 201120451469.9 | 申请日: | 2011-11-15 |
公开(公告)号: | CN202321640U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 徐峰;孙树来;张彦清;王建军;张学星;牛星月;李占涛;李东岳 | 申请(专利权)人: | 承德新新机电设备制造有限公司 |
主分类号: | B65G49/05 | 分类号: | B65G49/05 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 宋松 |
地址: | 067400 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开一种基片承载车输送线,包括通过链条连接的主动链轮和被动链轮,主动链轮与电机的输出轴相连接,所述电机安装于支撑地脚上,输送线固定连接于机架上,其通过自动回转台与镀膜线行成闭环回路,镀膜线进片一端的输送线上设置有装片区,镀膜线出片一端的输送线上设置有卸片区,且卸片区和装片区处安装有停止器;上述基片承载车输送线通过采用自动回转台使得生产线形成循环回路,基片承载车能从AZO镀膜线出片端自动返回至进片端,并通过在输送线两端增设停止器,可以方便的使基片承载车停止运行,用于装片和卸片,实现基片承载车的积存功能,不仅结构简单,易于实现,且操作方便,有效降低了劳动强度,提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 承载 输送 | ||
【主权项】:
一种基片承载车输送线,包括通过链条连接的主动链轮和被动链轮,所述主动链轮与电机的输出轴相连接,所述电机安装于支撑地脚上,其特征在于:所述输送线固定连接于机架上,其通过自动回转台与镀膜线行成循环回路,镀膜线进片一端的输送线上设置有装片区,镀膜线出片一端的输送线上设置有卸片区,且所述卸片区和装片区处安装有停止器。
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