[实用新型]发动机维修用拔缸套工具

摘要

本实用新型涉及发动机维修用的拔缸套工具，其特点是：包括丝杠、与丝杠组成螺旋副的棘轮扳手结构、与丝杠的下端部分连接且通过螺母压紧在缸套下端的顶出块及设在棘轮扳手与缸体上端面之间的支撑结构，所述顶出块与缸筒的内壁为间隙配合。本实用新型采用上述结构，通过转动棘轮扳手，丝杠带动顶出块沿直线上移来实现缸套的拆卸，与现有技术相比，具有操作方便、省力，节约维修费用的特点，另外由于顶出块与缸筒的内壁为间隙配合，确保在维修操作过程中不损坏缸筒。

主权项

一种发动机维修用的拔缸套工具，其特征在于：包括丝杠、与丝杠组成螺旋副的棘轮扳手结构、与丝杠的下端部分连接且通过螺母压紧在缸套下端的顶出块及设在棘轮扳手与缸体上端面之间的支撑结构，所述顶出块与缸筒的内壁为间隙配合；所述棘轮扳手结构由夹板、固装在夹板一端的手柄、穿装在夹板另一端与丝杠形成螺纹配合的棘轮螺母及安装在夹板上的棘轮螺母锁紧部分构成；所述棘轮螺母的外部为双向棘轮，内部为梯形螺纹；所述棘轮螺母锁紧部分由通过轴销转动安装在夹板内带对称棘爪的拨叉片、穿装在夹板上的支撑轴及穿装在支撑轴上且通过压簧压紧在拨叉片上的支撑杆构成；所述顶出块的上端制有支撑缸套的台肩；所述支撑结构由支撑套、插装在支撑套上端的压盖、安装在压盖上的轴承座及安装在轴承座内的推力轴承构成。