[实用新型]一种起重机械用机械换档调速装置有效
| 申请号： | 201120443719.4 | 申请日： | 2011-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN202322042U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 李均伟;张辉;郑才君 | 申请（专利权）人： | 重庆起重机厂有限责任公司 |
| 主分类号： | B66C13/18 | 分类号： | B66C13/18 |
| 代理公司： | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人： | 周韶红 |
| 地址： | 400052 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种起重机械用机械换档调速装置，包括减速器和电动机，减速器的主轴和电动机的主轴分别通过制动器A和制动器B与制动轮联轴器A和制动轮联轴器B连接，它还包括换档减速器、补偿轴A和补偿轴B，所述换档减速器两端分别通过半轴联轴器A和半轴联轴器B与补偿轴A的一端和补偿轴B的一端连接，所述补偿轴A的另一端和补偿轴B的另一端分别与制动轮联轴器A连接和制动轮联轴器B连接。本实用新型具有结构布置紧凑的优点，采用它能够实现重载慢速、轻载快速的吊装目的，实现了更大范围的调速，提高了生产效率，同时，整体质量轻，起吊范围大，降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 起重机械 机械 换档 调速 装置 | ||
【主权项】：
一种起重机械用机械换档调速装置，包括减速器（1）和电动机（2），减速器（1）的主轴和电动机（2）的主轴分别通过制动器A（3）和制动器B（4）与制动轮联轴器A（5）和制动轮联轴器B（6）连接，其特征是：它还包括换档减速器（7）、补偿轴A（8）和补偿轴B（9），所述换档减速器（7）两端分别通过半轴联轴器A（10）和半轴联轴器B（11）与补偿轴A（8）的一端和补偿轴B（9）的一端连接，所述补偿轴A（8）的另一端和补偿轴B（9）的另一端分别与制动轮联轴器A（5）连接和制动轮联轴器B（6）连接。
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