[实用新型]一种起重机械用机械换档调速装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种起重机械调速装置，特别是一种起重机械用机械换档调速装置。

背景技术

 现有的桥式起重机、门式起重机、启闭机在起吊时需要调速，主要是通过变频、定子调压等电气控制的方式来实现调速，其结构是这样的（如图1）：它包括减速器1和电动机2，减速器1的主轴和电动机2的主轴分别通过制动器A3、制动轮联轴器A5和制动器B4、制造轮联轴器B6与补充轴12的两端连接，这样的结构虽然能够进行调速，但是，在功率恒定的情况下，无法再提高起吊的速度，当需要进行高精度吊装时，无法准确进行吊装，同时，吊装速度过长，占用了工作时间，降低了生产效率。在实际生产中，当需更快速起吊小件物品时，就必须另外增加一套机构才能满足使用工况，这使得起吊的范围较小，整个起重小车的尺寸过大，不但影响了运输，同时，小车质量过大时，对起重机受力情况有较大的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种在功率恒定情况下，能够调节吊装速度的起重机械用机械换档调速装置。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，一种起重机械用机械换档调速装置，包括减速器和电动机，减速器的主轴和电动机的主轴分别通过制动器A和制动器B与制动轮联轴器A和制动轮联轴器B连接，它还包括换档减速器、补偿轴A和补偿轴B，所述换档减速器两端分别通过半轴联轴器A和半轴联轴器B与补偿轴A的一端和补偿轴B的一端连接，所述补偿轴A的另一端和补偿轴B的另一端分别与制动轮联轴器A连接和制动轮联轴器B连接。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构布置紧凑的优点，采用它能够实现重载慢速、轻载快速的吊装目的，实现了更大范围的调速，提高了生产效率，同时，整体质量轻，起吊范围大，降低了生产成本。

附图说明

本实用新型的附图说明如下：

图1为原有结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，但本实用新型并不局限于这些实施方式，任何在本实施例基本精神上的改进或替代，仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。

实施例1：如图2所示，一种起重机械用机械换档调速装置，包括减速器1和电动机2，减速器1的主轴和电动机2的主轴分别通过制动器A3和制动器B4与制动轮联轴器A5和制动轮联轴器B6连接，它还包括换档减速器7、补偿轴A8和补偿轴B9，所述换档减速器7两端分别通过半轴联轴器A10和半轴联轴器B11与补偿轴A8的一端和补偿轴B9的一端连接，所述补偿轴A8的另一端和补偿轴B9的另一端分别与制动轮联轴器A5连接和制动轮联轴器B6连接。

本实用新型是这样工作的：当用于起吊小件物品时，将换档减速器调节至最低位置时，此时的传动比为1：1，即为快速档；当用于起吊大件物品时，将换档减速器调节至原来位置，此时的传动比为1：X（X＞2），即为慢速档。