[实用新型]驻车开关有效
申请号: | 201120440614.3 | 申请日: | 2011-11-09 |
公开(公告)号: | CN202282296U | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 贾章坡;杜涛;侯斐;王太斌;杨小兵 | 申请(专利权)人: | 东风襄樊仪表系统有限公司 |
主分类号: | H01H35/34 | 分类号: | H01H35/34 |
代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 严崇姚 |
地址: | 441001 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型的名称为驻车开关。属于车用压力报警器技术领域。它主要是提供一种根据自动检测刹车系统压力大小提供通断开关信号的驻车开关。它的主要特征是:包括壳体总成、端钮总成、线束总成、以及装于壳体总成内的弹簧座、弹簧、上弹簧座、组合螺钉和调节螺钉;其中,壳体总成由压环、压板、膜片、顶芯、密封垫圈和壳体组成;端钮总成由插片、嵌件、插片注塑在一起组成,嵌件设有与调节螺钉、组合螺钉配合的螺纹孔;线束总成由导线、PVC套管、接插件组成,导线分别与相对应的插片连接。本实用新型具有结构紧凑、重量适中、无渗水或漏气等缺陷、产品使用寿命长和工作可靠性高的特点,主要用于根据自动检测刹车系统压力大小提供通断开关信号。 | ||
搜索关键词: | 开关 | ||
【主权项】:
一种驻车开关,其特征在于:包括壳体总成(1)、端钮总成(2)、线束总成(3)、以及装于壳体总成(1)内的弹簧座(4)、弹簧(5)、上弹簧座(6)、组合螺钉(7)和调节螺钉(8);其中,壳体总成(1)由压环(9)、压板(10)、膜片(11)、顶芯(12)、密封垫圈(13)和壳体(14)组成;端钮总成(2)由插片(15)、嵌件(16)、插片(17)注塑在一起组成,嵌件(16)设有与调节螺钉(8)、组合螺钉(7)配合的螺纹孔;线束总成(3)由导线(18、20)、PVC套管(19)、接插件(21)组成,导线(18、20)分别与相对应的插片(15、17)连接。
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