[实用新型]一种车用空挡信号检测装置有效
申请号: | 201120439193.2 | 申请日: | 2011-11-08 |
公开(公告)号: | CN202327065U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 赵明 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H63/40 | 分类号: | F16H63/40 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车用空挡信号检测装置,包括空挡开关、电子控制单元,空挡开关的输入端设有霍尔位置传感器,输出端设有插件,插件与电子控制单元相连接,霍尔位置传感器设置在换挡机构上的信号轮的旁侧,霍尔位置传感器根据信号轮而产生磁场变化感应车辆挡位状态,而后输出信号经过三极管开关电路后,同时输出另外一路电平相反的信号,两路信号通过插件输出给电子控制单元。采用上述结构,本实用新型具有以下优点:1、避免了机械系统高温条件下长期使用易失效的缺点,使得开关的可靠性耐久性能大大提高;2、由于采用三极管开关电路,使得两路相反信号能够在10ms内完成快速切换,不存在过渡状态,满足互补信号输出需求。 | ||
搜索关键词: | 一种 空挡 信号 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种车用空挡信号检测装置,其特征在于:包括空挡开关、电子控制单元(1),所述的空挡开关的输入端设有霍尔位置传感器,输出端设有插件(2),插件(2)与电子控制单元(1)相连接,所述的霍尔位置传感器设置在换挡机构上的信号轮的旁侧,所述的霍尔位置传感器根据信号轮而产生磁场变化感应车辆挡位状态,而后输出信号经过三极管开关电路后,同时输出另外一路电平相反的信号,两路信号通过插件(2)输出给电子控制单元(1)。
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