[实用新型]用于城市轨道交通车辆的踏面基础制动装置有效
| 申请号： | 201120430665.8 | 申请日： | 2011-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN202272010U | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 王振;李爱群;赵屹 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院机车车辆研究所;北京纵横机电技术开发公司 |
| 主分类号： | B61H1/00 | 分类号： | B61H1/00 |
| 代理公司： | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人： | 田强 |
| 地址： | 100081*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种用于城市轨道交通车辆的踏面基础制动装置，其包括一制动缸本体，该制动缸本体的中部设有一隔板，该隔板将制动缸本体分割成上下两个腔体，所述上部的腔体是第一腔体，下部的腔体是第二腔体，所述隔板的中部设置有第一通孔。本实用新型的用于城市轨道交通车辆的踏面基础制动装置具有集制动缸、凸轮放大机构、间隙调整机构及执行机构为一体，结构紧凑，占用转向架空间小、制动倍率可以调节及模块化结构等特点，最重要的是，即使车辆的风源系统故障，仍然能够继续保证车辆安全制动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 城市轨道 交通 车辆 基础 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种用于城市轨道交通车辆的踏面基础制动装置，其包括一制动缸本体，其特征在于：该制动缸本体的中部设有一隔板，该隔板将制动缸本体分割成上下两个腔体，所述上部的腔体是第一腔体，下部的腔体是第二腔体，所述隔板的中部设置有第一通孔。
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