[实用新型]用于城市轨道交通车辆的踏面基础制动装置

权利要求书

1.一种用于城市轨道交通车辆的踏面基础制动装置，其包括一制动缸本体，其特征在于：该制动缸本体的中部设有一隔板，该隔板将制动缸本体分割成上下两个腔体，所述上部的腔体是第一腔体，下部的腔体是第二腔体，所述隔板的中部设置有第一通孔。

2.根据权利要求1所述的用于城市轨道交通车辆的踏面基础制动装置，其特征在于，所述第一腔体内横向设置一调整单元，所述调整单元的下部连接着支持活塞单元，调整单元的左部连接着制动缸本体外侧的闸瓦托上。

3.根据权利要求1所述的用于城市轨道交通车辆的踏面基础制动装置，其特征在于，所述第二腔体内设有弹簧活塞，所述弹簧活塞中部设有第二通孔，该第二通孔与所述第一通孔是同轴孔。

4.根据权利要求3所述的用于城市轨道交通车辆的踏面基础制动装置，其特征在于，一制动螺杆通过所述第一通孔和第二通孔设置在所述第二腔体底壁与所述支持活塞单元之间。

5.根据权利要求4所述的用于城市轨道交通车辆的踏面基础制动装置，其特征在于，有一双弹簧设置在第二腔体的底壁与所述弹簧活塞之间，并且在所述制动螺杆的四周。

6.根据权利要求4所述的用于城市轨道交通车辆的踏面基础制动装置，其特征在于，所述制动螺杆上设有锥形螺母，所述弹簧活塞上设有锥形齿座，所述锥形螺母与锥形齿座互相配合。

7.根据权利要求2所述的用于城市轨道交通车辆的踏面基础制动装置，其特征在于，所述调整单元包括：制动螺杆，设置在所述制动螺杆上的凸轮放大机构以及间隙调整机构。

8.根据权利要求2所述的用于城市轨道交通车辆的踏面基础制动装置，其特征在于，所述支持活塞单元包括：制动活塞以及设置在所述制动活塞上的活塞弹簧。