[实用新型]汽车制动器试验装置滑台锁紧缸活塞密封结构有效
| 申请号： | 201120426886.8 | 申请日： | 2011-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN202301959U | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 韩满亮 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业第六一八研究所 |
| 主分类号： | F16J15/32 | 分类号： | F16J15/32 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 梁瑞林 |
| 地址： | 710065 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车制动器试验技术，涉及一种汽车制动器试验装置滑台锁紧缸活塞密封结构。它包括缸体[1]、活塞[2]和弹簧[4]，其特征在于，在活塞[2]的上表面有一个直径小于活塞[2]的圆柱凸台[3]，在圆柱凸台[3]的圆柱面与缸体[1]内壁之间的、截面为矩形的环形腔体中安装着截面为矩形轮廓的异形密封圈[5]，在异形密封圈[5]的上表面有一个由环形凹槽[3a]形成的唇口。本实用新型密封圈的使用寿命长，能对密封圈的磨损进行自补偿，解决了因发生泄露导致解锁力不稳定的问题，同时，避免了环境污染。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动器 试验装置 滑台锁紧缸 活塞 密封 结构 | ||
【主权项】：
汽车制动器试验装置滑台锁紧缸活塞密封结构，包括缸体[1]、活塞[2]和弹簧[4]，活塞[2]与缸体[1]的内孔间隙配合，活塞杆[2a]位于活塞[2]的下面，活塞杆[2a]的上端与活塞[2]的下表面同轴连接为整体，弹簧[4]套在活塞杆[2a]的外面，弹簧[4]的上端顶住活塞[2]的下表面，活塞[2]上面的缸体[1]内腔中充满液压油；其特征在于，在活塞[2]的上表面有一个直径小于活塞[2]的圆柱凸台[3]，在圆柱凸台[3]的圆柱面与缸体[1]内壁之间的、截面为矩形的环形腔体中安装着截面为矩形轮廓的异形密封圈[5]，在异形密封圈[5]的上表面有一个由环形凹槽[3a]形成的唇口。
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