[实用新型]汽车尾气节能发电装置有效
| 申请号： | 201120412953.0 | 申请日： | 2011-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN202250318U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 李金阳;李伟力;邱洪波 | 申请（专利权）人： | 李金阳;李伟力;邱洪波 |
| 主分类号： | F01N5/04 | 分类号： | F01N5/04;H02J7/32 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 张果瑞 |
| 地址： | 150006 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 汽车尾气节能发电装置，属于汽车节能领域，本实用新型为解决目前对汽车尾气的回收技术效率不高的问题。本实用新型包括m个发电单元，每个发电单元包括叶轮、n个永磁发电机、n个整流装置和n个蓄电池，每个永磁发电机的轴都与叶轮的转轴同轴刚性连接，永磁发电机的三相输出端与整流装置的三相交流电源输入端相连，整流装置的直流电源输出端与蓄电池的电源输入端相连；其中，m，n均为大于等于1的自然数。叶轮设置在汽车尾气排放管道的排气前管、排气后管或排气尾管中。本实用新型用于汽车尾气的节能利用。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车尾气 节能 发电 装置 | ||
【主权项】：
汽车尾气节能发电装置，其特征在于，它包括m个发电单元，每个发电单元包括叶轮(1)、n个永磁发电机(2)、n个整流装置(3)和n个蓄电池(4)，每个永磁发电机(2)的轴都与叶轮(1)的转轴同轴刚性连接，永磁发电机(2)的三相输出端与整流装置(3)的三相交流电源输入端相连，整流装置(3)的直流电源输出端与蓄电池(4)的电源输入端相连；其中，m，n均为大于等于1的自然数。
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