[实用新型]主动式车外防护安全系统

摘要

本实用新型有关于一种主动式车外防护安全系统，其应用于减缓汽车在事故发生时所产生的冲击力，以有效降低事故发生后所造成的人员伤亡及车辆损坏的比例，本实用新型主要在车体外部，例如前、后保险杆上分别组设有多组缓冲装置（如安全气囊），且各组缓冲装置采取分段式各别运作，使配置于车辆外部的各缓冲装置，在撞击之前及撞击时的瞬间，分段产生作用，以减缓车体受到撞击时的冲击力，且各缓冲装置具有自动排除功能，作用后，可在极短时间内，自动解除运作情况。

主权项

一种主动式车外防护安全系统，组设于一个车辆外部，用以降低该车辆受到撞击时产生的冲撞力，其特征在于，包括：一个用于检测该车辆与车外的其它实体之间的相对距离及相对速度的状态检测装置，装设于该车辆；一个用以计算及分析该状态检测装置所检测的该相对距离及该相对速度的中央控制处理单元，与该状态检测装置呈信息连接；一个信号传递单元，与该中央控制处理单元呈信息连接；以及一个以上的缓冲装置，分别与该信号传递单元完成信息连接，并在收到该信号传递单元的致动信号后依序产生运作。