[实用新型]电液混合驱动式智能泊车装备

摘要

本实用新型属于一种电液混合驱动式智能泊车装备，包括后固定架（1）、多立柱行走架后柱（4）、多立柱行走架前柱（48）、上梁（49）、双级油缸（23）和动滑轮组（24），其特征在于在后固定架（1）的下面前端固定有左行走箱（42），多立柱行走架后柱下端安装右右行走箱（43），在左行走箱（42）上装有左行走电机（35），在右行走箱（43）上装有右行走电机（41），左行走电机（35）的输出轴端固定一个左上锥齿轮（29），左上锥齿轮（29）在右行走电机（41）的输出轴端固定一个右上锥齿轮（44）；在后固定架（1）的后上端装有油箱（28），油箱（28）上面装有齿轮泵（25）、升降电机（27）和联轴器（26），联轴器（26）将齿轮泵（25）和升降电机（27）连接在一起。装备结构简单，机构受力状态好、升降平稳。

主权项

一种电液混合驱动式智能泊车装备，包括后固定架（1）、多立柱行走架后柱（4）、多立柱行走架前柱（48）、上梁（49）、停车板（6）、侧导向轮（12）、行走轮（13）、双级油缸（23）和动滑轮组（24），其特征在于在后固定架（1）的下面前端固定有左行走箱（42），多立柱行走架后柱（4）下端固定右行走箱（43），在左行走箱（42）上装有左行走电机（35），在右行走箱（43）上装有右行走电机（41），左行走电机（35）的输出轴端固定一个左上锥齿轮（29），左上锥齿轮（29）下端安装左行走轮轴（31），左行走轮轴（31）右侧通过键连接左立锥齿轮（32），左上锥齿轮（29）与左立锥齿轮（32）啮合，左行走轮轴（31）的右端安装有左行走轮（33），左行走轮轴（31）的右端面装有左端螺钉二（34），左端面装有左端螺钉一（30），在右行走电机（41）的输出轴端固定一个右上锥齿轮（44），右上锥齿轮（44）下端装有右行走轮轴（46），右行走轮轴（46）左侧通过键连接右立锥齿轮（38），右上锥齿轮（44）与右立锥齿（38）相啮合，右行走轮（46）的左端装有右行走轮（37），右行走轮轴（46）的左端面装有右端螺丝二（36），左端面装有右端螺钉一（40），在后固定架（1）的后上端装有油箱（28），油箱（28）上面装有齿轮泵（25）、升降电机（27）和联轴器（26），联轴器（26）将齿轮泵（25）和升降电机（27）连接在一起。