[实用新型]四轮高尔夫球车前轮调正装置有效
| 申请号： | 201120384869.2 | 申请日： | 2011-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN202263365U | 公开（公告）日： | 2012-06-06 |
| 发明（设计）人： | 王本寰 | 申请（专利权）人： | 王本寰 |
| 主分类号： | A63B55/08 | 分类号： | A63B55/08 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 曹玉平 |
| 地址： | 523000 广东省东莞*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及高尔夫球车技术领域，尤其涉及四轮高尔夫球车前轮调正装置，其包括有两根车架主杆、前轮杆，前轮杆上连接有两个连接座，连接座的后端向后凸设有插柱，两个插柱分别滑动插设在两根车架主杆的前端中，插柱与车架主杆之间连接有可推动插柱在车架主杆中纵向滑动的角度调节装置，通过调节角度调节装置可自由调节插柱在车架主杆中纵向滑动的距离，使得连接座带动前轮杆的一端纵向移动，从而达到调节前轮杆与车架主杆的角度的目的，本实用新型通过角度调节装置能够调正调节前轮杆与车架主杆的角度，避免前轮杆出现倾斜现象，保证前轮杆与车架主杆相垂直，使四轮高尔夫球车能够朝正前方直线行走，调节操作方便。 | ||
| 搜索关键词： | 高尔夫球 车前 调正 装置 | ||
【主权项】：
四轮高尔夫球车前轮调正装置，它包括有两根纵向设置的车架主杆(1)、横向设置的前轮杆(2)，车架主杆(1)为空心管状结构，其特征在于：所述前轮杆(2)上连接有两个连接座(3)，连接座(3)的后端向后凸设有插柱(31)，两个连接座(3)的插柱(31)分别滑动插设在两根车架主杆(1)的前端中，插柱(31)与车架主杆(1)之间连接有可推动插柱(31)在车架主杆(1)中纵向滑动的角度调节装置(4)。
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