[实用新型]一种火车追尾保护弹簧尾车有效
| 申请号： | 201120358568.2 | 申请日： | 2011-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN202243518U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 孙磊 | 申请（专利权）人： | 孙磊 |
| 主分类号： | B61F19/04 | 分类号： | B61F19/04 |
| 代理公司： | 沈阳圣群专利事务所(普通合伙) 21221 | 代理人： | 王钢 |
| 地址： | 157200 黑龙江省*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种火车尾车，特别是涉及一种火车追尾保护弹簧尾车。一种火车追尾保护弹簧尾车，其结构如下：车身是由纵向间隔排列的连接板（3）、设置在连接板（3）之间的压缩弹簧（2）连接而成，最前端的连接板前端设置有用于连接前一节车厢的连接环（1），车轮（4）安装在中部连接板的下端。本实用新型结构简单，使用安全方便，它安装在火车的车尾，一旦火车发生追尾事故，压缩弹簧被压缩，起到了减震的作用，有效的保护了火车以及乘客的生命和财产安全。为了防止在两列火车追尾时后部火车倾翻，在最后端安装了用于固定车头的吻合架，这样起到了更好的保护效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 火车 追尾 保护 弹簧 | ||
【主权项】：
一种火车追尾保护弹簧尾车，其特征在于结构如下：车身是由纵向间隔排列的连接板（3）、设置在连接板（3）之间的压缩弹簧（2）连接而成，最前端的连接板前端设置有用于连接前一节车厢的连接环（1），车轮（4）安装在中部连接板的下端。
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