[实用新型]普通卷门机变速箱

摘要

本实用新型涉及卷门机技术领域，特别是一种高效率、耗电量少的普通卷门机变速箱，与现有技术相比，该普通卷门机变速箱包括变速箱壳体以及壳体内的各级齿轮，变速箱壳体分为变速部分和联动部分，在变速部分与联动部分之间设有两个轴孔，轴孔上配合有轴承和齿轮轴，各级齿轮包括有主动齿轮和从动齿轮，主动齿轮和从动齿轮均由齿轮轴套在两个轴孔上，从动齿轮与主动齿轮的直径完全与变速箱壳体相配合，而连接齿轮也完全与变速箱壳体的联动部分相配合，从而使变速箱能够在消耗相同能量的情况下做更大的功，增大卷门机的力量，同时具有啮合度好、噪音小等优点，具有良好的市场前景。

主权项

一种普通卷门机变速箱，包括变速箱壳体以及壳体内的各级齿轮，其特征在于，所述的变速箱壳体分为变速部分和联动部分，在变速部分与联动部分之间设有两个轴孔，轴孔上配合有轴承和齿轮轴，所述的各级齿轮包括有主动齿轮和从动齿轮，主动齿轮和从动齿轮均由齿轮轴套在两个轴孔上。