[实用新型]一种轿车分体式导轨安装密封三角窗的结构有效
申请号: | 201120343447.0 | 申请日: | 2011-09-14 |
公开(公告)号: | CN202227892U | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 夏国勇 | 申请(专利权)人: | 申雅密封件有限公司 |
主分类号: | E06B3/42 | 分类号: | E06B3/42;E06B3/62 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201712 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及机械技术领域,具体地说是一种轿车分体式导轨安装密封三角窗的结构,包括内部导轨、导槽、外部导轨、橡胶三角窗和三角窗玻璃。内部导轨为T字形阳片结构,导槽固定在内部导轨的下方左侧,橡胶三角窗的左侧凹槽与内部导轨的下方右侧凸出部位卡接,橡胶三角窗的右侧凹槽与三角窗玻璃卡接,橡胶三角窗的底部设有缓冲筋,外部导轨为倒T字形阴片结构,外部导轨竖直结构的顶端卡扣在内部导轨竖直结构的底端内,外部导轨右侧的圆弧突起结构与导槽的底部卡接,外部导轨左侧与橡胶三角窗底部的缓冲筋接触。本实用新型同现有技术相比,采用T字形的内部导轨和倒T字形的外部导轨,使分体式的三角窗、导槽、导轨能够实现车身宽度方向的装配,从而使总装更简单、装配工时更短的同时,也使成本得以降低。 | ||
搜索关键词: | 一种 轿车 体式 导轨 安装 密封 三角 结构 | ||
【主权项】:
一种轿车分体式导轨安装密封三角窗的结构,包括内部导轨、导槽、外部导轨、橡胶三角窗和三角窗玻璃,其特征在于:内部导轨(1)为T字形阳片结构, 导槽(2)固定在内部导轨(1)的下方左侧,橡胶三角窗(4)的左侧凹槽与内部导轨(1)的下方右侧凸出部位卡接,橡胶三角窗(4)的右侧凹槽与三角窗玻璃(5)卡接,橡胶三角窗(4)的底部设有缓冲筋,外部导轨(3)为倒T字形阴片结构,外部导轨(3)竖直结构的顶端卡扣在内部导轨(1)竖直结构的底端内,外部导轨(3)右侧的圆弧突起结构与导槽(2)的底部卡接,外部导轨(3)左侧与橡胶三角窗(4)底部的缓冲筋接触。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘;梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
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