[实用新型]扭转减振器有效
| 申请号： | 201120336645.4 | 申请日： | 2011-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN202274043U | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 路志尧;孙勃;薛皓文 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/10 | 分类号： | F16F15/10;F16F15/124 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 韩国胜;王莹 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车传动系统中减震降噪技术领域，特别涉及一种扭转减振器。该扭转减振器包括衬套，固定套在传动轴前端与变速箱输出端相连接的万向节上；弹性块，位于衬套上，其与衬套一体设置；质量块，位于弹性块上，其与弹性块一体设置。本实用新型提供的扭转减振器，结构简单，其安装在汽车传动轴前端与变速箱输出端相连接的万向节位置上，可有效降低汽车传动系统扭转振动，从而有效降低整车的振动噪声，进而提高整车的驾驶性能和乘坐舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 扭转 减振器 | ||
【主权项】：
一种扭转减振器，其特征在于，包括：衬套，固定套在传动轴前端与变速箱输出端相连接的万向节上；弹性块，位于衬套上，其与衬套固定连接；质量块，位于弹性块上，其与弹性块固定连接。
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