[实用新型]车顶与侧墙连接结构有效
| 申请号： | 201120325607.9 | 申请日： | 2011-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN202213584U | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 唐金康 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/12 | 分类号： | B61D17/12;B61D17/08 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130062 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种车顶与侧墙连接结构，包括侧顶板、侧墙上墙板、车顶弯梁、车顶边梁、侧墙立柱，其特征在于：侧顶板和车顶边梁都带外翻边，侧墙上墙板带上翻边，侧顶板的外翻边和侧墙上墙板的上翻边形成雨檐。本实用新型改进了车顶钢结构与侧墙钢结构之间连接结构，提高了车体钢结构强度，能够满足AARS-034标准的要求，能够满足363t静态压缩载荷，并且在车顶两侧带有雨檐结构，使车辆在运行过程中雨水不能够直接从车顶流过窗和门，适合国内外市场车辆需求。 | ||
| 搜索关键词： | 车顶 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种车顶与侧墙连接结构，包括侧顶板、侧墙上墙板、车顶弯梁、车顶边梁、侧墙立柱，其特征在于：侧顶板和车顶边梁都带外翻边，侧墙上墙板带上翻边，侧顶板的外翻边和侧墙上墙板的上翻边形成雨檐。
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