[实用新型]高速轨道车辆空调通风系统有效
| 申请号： | 201120320426.7 | 申请日： | 2011-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN202213585U | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 李树典;周新喜;储成龙 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 266111 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种高速轨道车辆空调通风系统，包括吊挂于车体底部的空调机组和换气装置，空调机组通过送风风道和回风风道与车内的送风口和回风口连接，送风口至少包括车厢内送风口、通过台送风口和卫生间送风口，回风口至少包括车厢内回风口和通过台回风口，在卫生间和/或通过台内设置有废排风口，废排风口通过废排风道与换气装置连接，换气装置通过新风道与位于车体顶部的新风入口连接；车厢内送风口包括设置于车厢侧顶部的主送风口和设置于窗上的辅助送风口，车厢内回风口设置于车厢底部区域。本实用新型优化了空调送风方式，保证车内气流和温度分布的均匀性，还对卫生间温度进行调节，新风道和废排风道单独设置，可有效防止新风与废排风串味。 | ||
| 搜索关键词： | 高速 轨道 车辆 空调 通风 系统 | ||
【主权项】：
一种高速轨道车辆空调通风系统，包括吊挂于车体底部的空调机组和换气装置，其特征在于：所述空调机组通过送风风道和回风风道与车内的送风口和回风口连接，所述送风口至少包括车厢内送风口、通过台送风口和卫生间送风口，所述回风口至少包括车厢内回风口和通过台回风口，在所述卫生间和/或通过台内设置有废排风口，所述废排风口通过废排风道与所述换气装置连接，所述换气装置通过新风道与位于车体顶部的新风入口连接；所述车厢内送风口包括设置于车厢侧顶部的主送风口和设置于窗上的辅助送风口，所述车厢内回风口设置于车厢底部区域。
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