[实用新型]一种改进型牵引梁有效
| 申请号： | 201120319834.0 | 申请日： | 2011-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN202200993U | 公开（公告）日： | 2012-04-25 |
| 发明（设计）人： | 景松柏;陈传彬;陈强;刘光汉;隆孝军;谢青 | 申请（专利权）人： | 南车资阳机车有限公司 |
| 主分类号： | B61G9/20 | 分类号： | B61G9/20 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 钱成岑;吴彦峰 |
| 地址： | 641301 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种改进型牵引梁，包括前从板座、后从板座、立板和焊接在立板尾端的腹板，还包括侧挡板、横筋板和立筋板，所述立板设置一段缺口，前从板座和后从板座均插入该缺口中，且分别焊接在缺口两端，前从板座和后从板座之间焊接侧挡板，横筋板和立筋板相互垂直焊接在侧挡板上，且横筋板左右两端分别焊接在前、后从板座上。本实用新型能大大降低前、后从板座焊缝的承载状态，提高前、后从板座的承载能力，缓解前、后从板座处的应力集中，进而缓解牵引梁的受力状态，提高牵引梁的承载能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进型 牵引 | ||
【主权项】：
一种改进型牵引梁，包括前从板座、后从板座、立板和焊接在立板尾端的腹板，其特征在于：还包括侧挡板、横筋板和立筋板，所述立板设置一段缺口，前从板座和后从板座均插入该缺口中，且分别焊接在缺口两端，前从板座和后从板座之间焊接侧挡板，横筋板和立筋板相互垂直焊接在侧挡板上，且横筋板左右两端分别焊接在前、后从板座上。
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