[实用新型]能量回收电动汽车动力电池测试控制系统有效

专利信息
申请号: 201120303467.5 申请日: 2011-08-19
公开(公告)号: CN202260483U 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 龙波;李永利 申请(专利权)人: 电子科技大学
主分类号: H02J3/32 分类号: H02J3/32
代理公司: 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 代理人: 王海权
地址: 611731 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种能量回收电动汽车动力电池测试控制系统,包括动力蓄电池组、三相/单相工频变压器、三相/单相LC型电流滤波器、可实现双向能量流动的AC/DC电压源型变流器和DC/DC变换器;还包括用于对三相/单相AC/DC电压源型PWM变流器和DC/DC变换器分别进行控制的AC/DC变流器控制单元和DC/DC变换器控制单元,其中,AC/DC变流器控制单元包括AC/DC变流器驱动板和AC/DCC变流器控制板,DC/DC变换器控制单元包括DC/DC变换器驱动板和DC/DC变换器控制板,AC/DCC变流器控制板与DC/DC变换器控制板之间实现双向通信,本实用新型的主电路功率器件全部工作在开关模式,易大功率化,动力电池组充放电控制通过平波电抗器来抑制电流脉动,实现动力电池组恒流、恒压、恒功率充放电控制,系统稳定性较高。
搜索关键词: 能量 回收 电动汽车 动力电池 测试 控制系统
【主权项】:
能量回收电动汽车动力电池测试控制系统,包括动力蓄电池组,其特征在于:所述系统包括工频变压器、电流滤波器、可实现双向能量流动的AC/DC电压源型变流器和DC/DC变换器;外部动力电网通过交流断路器与工频变压器的高压一次侧相联,所述工频变压器的低压二次侧与电流滤波器的输入端相联,所述电流滤波器的输出端与AC/DC电压源型变流器的AC三相输入端相联,所述AC/DC电压源型变流器的DC输出端联接至DC/DC变换器,所述DC/DC变换器向动力蓄电池组提供直流电源;所述系统还包括AC/DC变流器控制单元和DC/DC变换器控制单元,所述AC/DC变流器控制单元包括AC/DC变流器驱动板和AC/DC变流器控制板,所述AC/DC变流器控制板采集工频变压器低压二次侧的电压和电流信号,并通过AC/DC变流器驱动板对AC/DC电压源型变流器进行驱动控制;所述DC/DC变换器控制单元包括DC/DC变换器驱动板和DC/DC变换器控制板,所述DC/DC变换器控制板采集动力蓄电池组的端电压、充放电电流以及直流母线电压,并通过DC/DC变换器控制板对DC/DC变换器进行恒流、恒压、恒功率、充放电控制;所述AC/DC变流器控制板与DC/DC变换器控制板之间通过信号传输端联接,实现信号双向传输。
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