[实用新型]能量回收电动汽车动力电池测试控制系统

权利要求书

1.能量回收电动汽车动力电池测试控制系统，包括动力蓄电池组，其特征在于：所述系统包括工频变压器、电流滤波器、可实现双向能量流动的AC/DC电压源型变流器和DC/DC变换器；

外部动力电网通过交流断路器与工频变压器的高压一次侧相联，所述工频变压器的低压二次侧与电流滤波器的输入端相联，所述电流滤波器的输出端与AC/DC电压源型变流器的AC三相输入端相联，所述AC/DC电压源型变流器的DC输出端联接至DC/DC变换器，所述DC/DC变换器向动力蓄电池组提供直流电源；

所述系统还包括AC/DC变流器控制单元和DC/DC变换器控制单元，所述AC/DC变流器控制单元包括AC/DC变流器驱动板和AC/DC变流器控制板，所述AC/DC变流器控制板采集工频变压器低压二次侧的电压和电流信号，并通过AC/DC变流器驱动板对AC/DC电压源型变流器进行驱动控制；

所述DC/DC变换器控制单元包括DC/DC变换器驱动板和DC/DC变换器控制板，所述DC/DC变换器控制板采集动力蓄电池组的端电压、充放电电流以及直流母线电压，并通过DC/DC变换器控制板对DC/DC变换器进行恒流、恒压、恒功率、充放电控制；

所述AC/DC变流器控制板与DC/DC变换器控制板之间通过信号传输端联接，实现信号双向传输。

2.根据权利要求1所述的能量回收电动汽车动力电池测试控制系统，其特征在于：所述系统还包括平波电抗器，所述平波电抗器与DC/DC变换器的输出侧联接。

3.根据权利要求1所述的能量回收电动汽车动力电池测试控制系统，其特征在于：所述AC/DC电压源型变流器为三相IGBT变流器，所述AC/DC变流器控制板为三相逆变IGBT驱动板。

4.根据权利要求1所述的能量回收电动汽车动力电池测试控制系统，其特征在于：所述DC/DC变换器为IGBT变换器，所述DC/DC变换器控制板为单相半桥IGBT驱动板。

5.根据权利要求3或4所述的能量回收电动汽车动力电池测试控制系统，其特征在于：所述AC/DC变流器控制板和DC/DC变换器控制板均以CPU为控制核心。

6.根据权利要求1所述的能量回收电动汽车动力电池测试控制系统，其特征在于：电流滤波器为LC型滤波器。

7.根据权利要求1所述的能量回收电动汽车动力电池测试控制系统，其特征在于：所述系统还包括上位机，所述动力蓄电池组的信号采集控制单元通过CAN通信，向上位机实时传递单体电池包括充放电电压、电流、温度信号在内的参数。