[实用新型]一种节能环保的公铁两用牵引车有效
申请号: | 201120302327.6 | 申请日: | 2011-08-19 |
公开(公告)号: | CN202264653U | 公开(公告)日: | 2012-06-06 |
发明(设计)人: | 马春华;高杰 | 申请(专利权)人: | 马春华;高杰 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60L8/00;B60F1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100107 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种节能环保的公铁两用牵引车,主要包括车体、车轮系统、动力系统、遥控器和连接杆。所述动力系统主要有蓄电池组成。所述车轮包含轨道车轮系统和公路车轮系统,两套车轮系统可交替工作。所述动力系统的蓄电池可以是铅酸蓄电池、锂电池、镍氢电池、镍镉电池、液流电池中的一种或多种,蓄电池可通过常规电网或太阳能电池系统充电。本实用新型通过在动力系统上的创新,为公铁两用牵引车提供了更灵活的电力来源,使用范围大大拓展,实用性强并且节能环保,商业前景广阔。 | ||
搜索关键词: | 一种 节能 环保 两用 牵引车 | ||
【主权项】:
一种节能环保的公铁两用牵引车,主要包括车体、车轮系统、动力系统、遥控器和连接杆,其特征在于所述动力系统主要由蓄电池组成。
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