[实用新型]一种发动机罩内板结构有效
| 申请号： | 201120293642.7 | 申请日： | 2011-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN202243694U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 管立君;祁洪娟;朱麟凯;王纯;刘卫国;马芳武;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机罩内板结构，包括内板，所述的内板中间设有若干诱导槽。所述的诱导槽横向设置。所述的内板包括一个边框，和中间开口处连接边框的二根纵向的连接杆，所述的诱导槽设置在连接杆的中间。在内板二外侧边框上还分别各设有一横向诱导槽，所述诱导槽与连接杆上的诱导槽位于同一直线上。本实用新型设计结构非常简单，制作成本较低，能够有效的控制汽车在发生正面碰撞时内板的折弯位置，即在诱导槽处发生折弯，从而防止了发动机罩在碰撞中撞破风挡玻璃而引发的意外。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 板结 | ||
【主权项】：
一种发动机罩内板结构，包括内板(1)，其特征在于，所述的内板(1)中间设有若干诱导槽(2)。
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