[实用新型]汽车发动机传动齿轮有效

专利信息
申请号: 201120279503.9 申请日: 2011-07-27
公开(公告)号: CN202165562U 公开(公告)日: 2012-03-14
发明(设计)人: 毛善忠;唐勇;龚永庆 申请(专利权)人: 长沙艾科瑞齿轮机械有限责任公司
主分类号: F16H55/18 分类号: F16H55/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410200 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型提供了一种结构简单,成本低,无侧隙,噪声小的汽车发动机传动齿轮,包括主齿轮和副齿轮,所述副齿轮套在所述主齿轮的主轴上,所述副齿轮外侧设有环形凹槽,所述环形凹槽内装有弹簧和弹簧挡圈,所述副齿轮的外侧装有卡圈;所述副齿轮的内侧设有凸台,所述凸台伸进主齿轮内,所述主齿轮与副齿轮之间装有板形弹簧。本实用新型的汽车发动机传动齿轮,主齿轮承担传递扭矩的作用,通过卡圈和弹簧将副齿轮压靠在主齿轮上,副齿轮与主齿轮之间装有板形弹簧,当有变载荷或负力矩产生时,在板形弹簧的作用下,使主齿轮和副齿轮向相反的两个方向转动,即消除了齿侧隙,较大幅度降低齿轮啮合传动噪声,并且结构简单,成本低。
搜索关键词: 汽车发动机 传动 齿轮
【主权项】:
一种汽车发动机传动齿轮,包括主齿轮和副齿轮,所述副齿轮套在所述主齿轮的主轴上,其特征在于:所述副齿轮外侧设有环形凹槽,所述环形凹槽内装有弹簧和弹簧挡圈,所述副齿轮的外侧装有卡圈;所述副齿轮的内侧设有凸台,所述凸台伸进所述主齿轮内,所述主齿轮与副齿轮之间装有板形弹簧。
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