[实用新型]航空蓄电池深度放电装置有效
| 申请号： | 201120266347.2 | 申请日： | 2011-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN202058836U | 公开（公告）日： | 2011-11-30 |
| 发明（设计）人： | 张欣;冯思飞;汪明刚 | 申请（专利权）人： | 北京丰荣航空科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 史双元 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了属于航空蓄电池维护工装范围的一种航空蓄电池深度放电装置。该放电装置是用铜质螺钉套上弹簧后按电瓶小电池的分布的固定在绝缘板上，另一端采用插孔式连接方法，可接上所需阻值的电阻或跨线。靠绝缘板边缘的扣耳固定在电瓶上。本实用新型的特点是使用新工装后有效避免了打火现象，并且节省了很多操作时间。 | ||
| 搜索关键词： | 航空 蓄电池 深度 放电 装置 | ||
【主权项】：
一种航空蓄电池深度放电装置，其特征在于，在绝缘板上按照航空蓄电池中单体电池排列位置，对应于单体电池正负极位置开孔，在铜质螺钉圆头一端上套一弹簧后穿过开孔后固定，铜质螺钉另一端设置插孔，在放电电阻或跨线两端接上插头，插头插入插孔中组成航空蓄电池深度放电装置。
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